長安UNI-V將推出插電混動車型,續航達1100km

隨着年輕消費者成為汽車市場主力軍,帶有年輕化、個性化的轎跑車型席捲市場。例如廣汽傳祺影豹、上汽名爵MG6、長安UNI-V等熱門車型,其中長安UNI-V不僅推出汽油版本,還積極佈局插電式混合動力。

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參考長安UNI-K插混車型命名,長安UNI-V插混版預計會被命名為UNI-V iDD,動力或與UNI-K iDD相同,採用搭載藍鯨1.5T發動機搭配電動機的混動系統。在保留1.5T發動機同時,加入一套參數預計為最大功率為116馬力,峰值扭矩330牛·米的電動機,使原本充沛的動力更進一步。根據長安官方消息,UNI-V iDD版本NEDC純電續航里程達130km,綜合續航里程1100km。

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外觀方面,長安UNI-V iDD版本大概率會延續汽油版外觀設計,前臉採用無邊界格柵,搭配兩側深邃的進氣口,盡顯運動美感。車身側面應用動感的V型面設計,略微溜背式的造型進一步提升整車運動氣息,再加上隱藏式門把手和電動尾翼的加持,科技感不言而喻。

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內飾部分預計也不會做出調整,莫比烏斯3+1全液晶儀表,駕駛員只需將視角轉動10°即可查看重要行車信息。中控集成愛奇藝、抖音、唱吧等多種APP,豐富駕駛樂趣。另外,該車還配備全新一代人體工程學運動座椅,並採用雙拼配色,包覆感、支撐度都比較上乘;還有64色氛圍燈、索尼高級車載音響系統,進一步提升高級感。

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新能源汽車飛速發展,人們的出行不再局限於燃油車,插電式混合動力似乎成為目前最佳出行解決方案。既可充電使用,保障燃油經濟性和用車成本,又具有燃油車的優勢,規避里程焦慮問題。長安UNI-V iDD版本的出現,讓年輕人有了插混版本的選擇。後續在與同級競品車型的較量中,長安UNI-V也更有底氣。

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