2022款博越上市,改用沃爾沃前臉,能否重回國產SUV三強?

博越曾是吉利旗下當之無愧銷量明星,過去國產SUV三強中總有它的一席之位,不過隨着時間的推移,我們也能明顯感受到這款車的競爭力有一定下降,雖然月銷量仍能超過萬輛,但基本上已經無緣前3, 反而是CS75一直比較穩定。近日,吉利推出了2022款博越,售價10.28萬-11.28萬元,不知道能否為車系帶來一定改變呢?


外形方面,2022款博越以吉利4.0家族化語言為基礎,註重強化運動氣息和時尚美感。前臉使用直瀑式格柵設計,內部是縱向的鍍鉻加持,這種設計看起來更有沃爾沃的感覺,質感得到了提升。兩側車燈內部也使用了縱向晶鑽式設計,呼應了格柵造型。前包圍的造型比較犀利,相對於博越X更為激進的風格,博越的這種接近沃爾沃風格的設計可能接受度會更高一些。


側面與尾部基本沒有什麽改變,還是我們熟悉的那個造型,只不過輪轂造型得到了煥新,雙五幅式更為簡約。


內飾方面,2022款博越綜合了老款博越與博越X的風格,中控台是以西湖拱橋為靈感的元素,但同時內嵌的中控屏則跟隨了博越X的更大尺寸的矩形式處理,新老結合也算是一種創新吧。新車使用了米棕雙拼配色,視覺美感進一步優化。除了10.25英寸的大屏幕之外,部分車型還會提供12.3英寸液晶儀表,但是說實話在2022年,博越的這套內飾沒有太多的領先優勢。


尺寸方面,雖然2022款博越還未給出具體數據,但預計其和在售車型之間不會存在太大差距,現款車身長寬高分別為4519/1831/1694mm,軸距則是2670m,中規中矩的水平。

至於動力上,新車繼續搭載1.8TD渦輪增壓發動機,最大功率達到135千瓦,峰值扭矩則是300牛·米,匹配7速雙離合變速器,這套動力系統對於博越車主應該相當熟悉了,說得好聽點是經典可靠,但說得不好聽點,在當下這個技術飛速提升的年代,博越還在使用這套老舊的動力其實已經有些老掉牙了。性能沒有什麽優勢,現在大多數1.5T發動機都能達到這個水平,而且吉利自家也有不錯的1.5T發動機,但就是不給博越用,或許要等到下一次換代了,只是不知道究竟得等到什麽時候呢?所以能否重回國產SUV三強,估計希望不大。