吉利帝豪L雷神Hi·X,百公里油耗3.8L

吉利的首款雷神Hi·X版是基於星越L進行打造的,自亮相就十分受歡迎,套娃技術自然需要運用,如今吉利帝豪L 雷神Hi·X也即將亮相,可以理解為帝豪L的插電混動版,並且帝豪L 雷神Hi·X也是作為吉利的雷神智擎插電混動平臺首款轎車。帝豪L 雷神Hi·X有着幾個亮點,首先可以上綠牌,免購置稅,在限號的城市無所畏懼;接着是官方宣稱綜合續航達到1300公里。

外觀與內飾

在外觀方面相對比於普通版本的帝豪L沒有太多的區別,前臉部分有着非常大面積的中網,在日行燈的點綴下,看上去非常凶悍,給人極強的視覺沖擊力。車尾部分,貫穿式的尾燈讓外觀更加動感。

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在內飾方面與普通版本的帝豪L也是沒有什麽區別,依舊是10.25英寸的液晶儀表加上12.3英寸中控屏。

動力方面

帝豪L 雷神Hi·X搭載的1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率133kW,180馬力,最大扭矩290牛·米。對於同級別的大多數車型來說,在動力方面有着一定的優勢。

另外一個重要的就是帝豪L 雷神Hi·X還配備了三檔的DHT Pro變速箱,據說是全球首款。對比於同級還有很多對手在用ECVT變速箱,這可是太有優勢了。

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帝豪L 雷神Hi·X有着四種駕駛模式,純電、混動、增程以及燃油四種模式,純電狀態下最大續航100公里,這個續航里程對於在城市代步來說足夠用了,並且可以當做一輛電動車使用。官方所公佈的百公裡加速時間為6.9秒,這個速度其實並不慢了。

油耗問題,官方給出的虧電的百公里油耗為3.8L,綜合里程為1300KM。

競品

如此優秀,競爭對手自然不少,前段時間上市的比亞迪驅逐艦05,、秦 PLUS DM-i等車型,可是光比亞迪這兩兄弟,帝豪L 雷神Hi·X就不是那麽好去競爭了。

總結

帝豪L 雷神Hi·X的表現非常不錯,配置高,低油耗,空間中規中矩,在家用車市場上競爭力同樣很強。

對於帝豪L 雷神Hi·X有什麽看法可以留言,大家一起探討。

最後別忘一鍵三連,關註小白,期待下期內容~