特斯拉三個月賺187億美元!未來新品:全自動計程車,放棄方向盤

特斯拉發布了2022年第一季度財報,根據財報顯示,特斯拉第一季度營收高達187.56億美元。相比較而言,增長了81%,凈利潤為32.80億美元。

特斯拉在2022年開年就交了一份令股東滿意的答捲。如今特斯拉未來新品也被曝光,特斯拉要出全自動駕駛計程車,如果想實現這個目標,特斯拉就要放棄方向盤和踏板。一起來看。

图片alt

一、三個月狂賺187億

2022年4月特斯拉公佈了第一季度財報,根據財報來看,特斯拉2022年第一季度實現了總營收187.56億美元,凈利潤更是達到了33.18億美元。

相比較而言,2021年第一季度的營收為103.89億美元,同比增長了81%。或許所有看過特斯拉2022年第一季度財報的人,都不會質疑特斯拉的賺錢能力了。2012-2022年特斯拉營收每年都實現高速增長。

图片alt

2021年特斯拉盈利近360億人民幣,相比較而言,比亞迪盈利額為30億人民幣,還沒到特斯拉的盈利零頭。2022年第一季度特斯拉在汽車業務的營收達到168.61億美元。其中汽車銷售收入為155.14億美元,汽車租賃業務為6.68億美元。

根據2022年第一季度財報顯示,特斯拉一共生產了305407台新車,其中Model 3/Y生產了291189台。一共交付了310048輛汽車,其中Model 3/Y交付了295324台。整體而言,Model 3/Y依舊占據主力。

图片alt

從生產交付情況來看,特斯拉同比增長61%。其中交付量同比增長了68%,特斯拉又創下了季度新高。當國內電動汽車還處於不怎麽賺錢的情況下,特斯拉不僅實現了盈利增長,利潤更是連年增長。

不得不說,特斯拉在降低整車成本方面着實有些能力。馬斯克也曾公開表示,目前特斯拉在電池方面還有些庫存,應該能夠支撐公司完成2022年全年銷售目標。

图片alt

其實在今年3月份,特斯拉曾經飽受漲價非議。特斯拉國產車型一周之內連漲3次,令許多車主十分不滿。特斯拉官方表示,之所以連連漲價是因為原材料成本不斷上漲。

汽車毛利率上,2022年第一季度特斯拉汽車毛利率為32.9%。也就是說,特斯拉每賣出一胎Model Y,就能有超過10萬元的毛利。也正是因為利潤提升,使得特斯拉2022年開年表現相當搶眼。

图片alt

二、新品曝光

除了業績表現亮眼之外,馬斯克還透露了特斯拉即將推出的新產品。據悉這是一款能夠實現自動駕駛的計程車,這款車外形與之前特斯拉推出的所有車型都不同。

馬斯克稱這款車極具未來感。雖然馬斯克沒有再透露更多細節,但是早些時候,馬斯克旗下公司公佈的宣傳視頻中,能夠窺探一些有關這款未來車的細節。

图片alt

這款極具未來感的汽車最大亮點是沒有方向盤和踏板。也就是說,特斯拉即將推出的這款新車將脫離司機駕駛,完全能夠實現由特斯拉自動駕駛系統FSD進行駕駛。

此外馬斯克在財報電話會議上表示,特斯拉未來將實現年銷2000萬輛的目標,預計2022年年底能夠實現150萬輛的汽車產量。為了實現年銷目標,特斯拉還新建了兩家工廠:德國和奧斯汀超級工廠。

图片alt

此外特斯拉也正在進行新一輪選址,預計將擴建第二個中國超級工廠。特斯拉也承諾未來會在電芯和原材料方面投入更多精力,致力於為2022年第二季度表現實現在產量和銷量的突破。

談到新車,馬斯克也在會議上表示2023年一定會生產出Cybertruck這款車型。此外特斯拉也會在2023年生產一款名為擎天柱的人形機器人,馬斯克認為機器人業務會比汽車業務更具價值。

图片alt

除了開發新產品,特斯拉還會繼續在自動駕駛方面繼續投入研發。除此之外,特斯拉還會通過回收電池以補充電池短缺問題,4680電池也會在2022年第三季度實現大規模量產。

特斯拉4680電池減少了電池和汽車本身的部件數量,如此一來能夠大大降低電池成本。據說特斯拉柏林工程將於2022年10月關閉三周,以完成從2170電池到4680電池的轉換。

图片alt

三、未來發展

上周四美國多家企業集體高開,特斯拉股價開盤跳漲,其中漲幅已經超過11%。一個顯而易見的趨勢,那就是特斯拉會變得越來越賺錢。不僅如此,特斯拉將遠遠拉開與其他新能源汽車企業的距離。

為了提高產能,特斯拉可謂相當捨得投入。根據2022年第一季度財報顯示,特斯拉用於研發的費用高達8.7億美元,占比營收4.6%左右。過去兩年,特斯拉的研發投入也與之大致相同。

图片alt

此外特斯拉最具特色的是一體化鑄造工藝。所謂一體化鑄造就是將復雜、零散的零件高度集成,然後通過大噸位壓鑄機直接壓鑄成大型鋁鑄件。

以Model Y為例,如果完成底板位置的鑄造需要70個零部件。但是經過一體化壓鑄機操作之後,70個零部件則成了兩個大型鑄造件。如此一來能夠節省2個多小時的組裝。

图片alt

一直以來,特斯拉都保持着精進的發展節奏,但是總有一些無可抗力因素影響,比如因為疫情影響,導致上海超級工廠停工停產。即便如此,特斯拉其他幾座大型工廠依舊可以完成生產。以此緩解特斯拉的生產危機。

在特斯拉第一季度財報電話會議上,分析師們針對特斯拉電池所需鎳和鋰價格上漲向馬斯克發問。馬斯克表示特斯拉在這些方面確實需要面對重大挑戰,但特斯拉有信心採用不同的方法解決,比如開設工廠、回收利用、與供應商建立長期合作關系等。

图片alt

總結

特斯拉公佈了2022年第一季度財報。根據財報顯示,特斯拉前三個月狂賺了187億美元,相比2021年,特斯拉銷售額同比增長了81%。特斯拉可謂向股東們上交了一份令人滿意的答捲。

此外特斯拉未來新品也被曝光,據悉特斯拉未來新品是一款全自動駕駛計程車,特斯拉若想實現這一目標,就要放棄方向盤和踏板。對於特斯拉來說,這項挑戰也不在話下。

图片alt

馬斯克對未來2000萬輛車的目標表示相當有信心。據悉特斯拉已經在全球各地建設了好幾座超級大工廠,雖然因為疫情影響,上海超級大工廠處於停工停產狀態,但是其他超級大工廠加班加單工作,也能彌補產能損失。小夥伴們未來會選擇特斯拉嗎?歡迎留言。

免責聲明:文章內容如涉及作品內容、版權圖片或其它問題,請在30日內與本號作者聯系,如反映情況屬實我們將第一時間刪除責任文章。文章只提供參考並不構成任何投資及應用建議。