被“安全”口碑蓋過的駕控基因,沃爾沃S60 T8也可以很“速”

文/夙靳霽

沃爾沃是豪華汽車品牌中響應新能源轉型號召比較迅速的一個汽車品牌,現如今,沃爾沃旗下的多款傳統內燃機車內已經完成了由“T”到“B”的轉型,B則意味着電機的加入,無論是輕混也好,還是驅動電機也好,都有着不錯的開端。

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沃爾沃旗下的轎車當中,有着一款S60,這款車型的燃油版本加入了輕混,版本代號均以B為開頭。但除此之外,沃爾沃S60還有着插電混合動力車型,版本代號為T開頭。因為插電混合動力屬於新能源範圍,所以它有着上綠牌的資質。

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沃爾沃S60 T8版本是目前沃爾沃轎車當中比較和性能沾邊的一款車型,沃爾沃S60 T8的造型設計依舊延續了北歐風格,但也因為是新能源車型,所以在外觀方面有所變化,但它所承襲的沃爾沃家族基因依舊明顯,帶着較高的辨識度。

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沃爾沃S60 T8的前格柵依舊是六邊形設計,在視覺效果上不會很突兀。格柵以熏黑為主色調,並加入了鍍鉻飾條進行提亮。兩側是燈組佈局,遠近光燈和日行燈為一體結構,而日行燈則是T形設計,搭配套件平衡了前臉的佈局效果。

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它是一款傳統三廂結構的B級車,車身體量並不算小,帶着一種修長的視覺效果。它的車長尺寸為4761mm,2872mm,前懸非常短,這也進一步拉長了軸距尺寸。沃爾沃S60 T8有着兩個版本,在輪轂尺寸方面也分為了兩種,分別是18英寸和19英寸。

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車尾處造型設計精簡,沒有太過復雜的元素,這也是北歐風格的特點之一。尾部比較醒目的地方在於它的尾燈,兩側的獨立佈局的尾燈造型稍顯誇張,像是一對“大括弧”。下方則是雙邊雙出的扁形排氣佈局,以及鍍鉻條的裝飾。

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沃爾沃S60 T8的內飾設計在沃爾沃的車型當中比較常見,中控台比較規整,中間鑲嵌着一處9英寸顯示屏,因為屏幕是豎立的方式,所以並不會感覺到屏幕小,在操控的時候手感比較流暢,觸控響應也會比較敏銳。

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前排的乘坐空間比較靈活,座椅帶有多向調節功能,用戶可以調整到舒適乘坐狀態。後排乘坐空間在腿部有着稍顯寬裕的預留,並不會感覺壓抑或者是擁擠。沃爾沃S60 T8的兩個版本都標配了可開啟式全景天窗,所以車內沒有沉悶感。

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沃爾沃S60 T8的兩個版本在動力方面保持了一致,它的發動機搭載了2.0T排量的機械+渦輪雙增壓模式,發動機動力為303Ps+400N·m。並另外匹配了電機,電機動力為88Ps+240N·m,NEDC純電續航里程有52公里,如果只是日常代步,它的純電續航基本夠用。

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這款車型比較出色的地方在於它的性能,官方給出的零百加速成績為4.7秒。車輛在啟動過程中,電機會優先介入到驅動狀態,所以它的動力響應比較敏銳。結合沃爾沃S60 T8所擁有的發動機+電機總功率,它的動力儲備足夠深厚。

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總結:

沃爾沃S60 T8的實用性比較不錯,在日常使用中,可以有效減少油耗產生,並且在動力方面有着積極的表現,甚至能夠帶給駕駛者一些性能感,至少它的動力絲毫不會顯弱。沃爾沃S60 T8的官方指導價定在了39.99萬元-46.19萬元,這個價位對於許多普通家庭來說並不低,所以也註定了這款車型並不是走量產品,但它安全性以及乘坐舒適性比較到位,結合插電混合動力的省油能力,也是許多業界精英所選擇的對象。