中國“激進”城市出現了

在經濟增速落入4%區間的今天,中國最“激進”的城市出現了。

工業總產值,4年翻一倍;

GDP,6年左右翻一倍;

常住人口,15年翻一倍;

深圳廣州的經濟總量達到2萬億時,實際管理人口接近2千萬。

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這個城市,卻準備用500萬常住人口就達到同樣的經濟規模,太嚇人了。

珠海,能否完成驚天一躍?

01

放眼今天的中國,恐怕找不到比珠海目標更“激進”的城市了。

4月24日,珠海市召開產業發展系列政策新聞發布會,宣佈到2025年要達成以下目標:

全市工業總產值突破1萬億元,工業增加值占地區生產總值比重不低於40%,工業固定資產投資占全社會固定資產投資比重不低於30%;

全市新增15家以上百億級製造業企業,上市企業超過50家,高新技術企業總數突破4000家

這是什麽概念?

對比一下,經濟總量在1.5萬億的黑龍江省,去年工業總產值剛剛突破1萬億。

這是可以跟一個大省相提並論的工業體量。

更何況,2021年,珠海的工業總產值為5200億元也就是說,在未來四年之內,它就要實現工業總產值翻倍。

如果你是珠海市長,會不會發自內心地說一句:我太難了!

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這樣的超常規目標,對珠海來說,已經不是第一次。事實上,它給自己的壓力非常大,甚至讓人瞠目結舌。

去年1月,珠海就提出,2025年GDP達到6000億,摺合年均增速約12%。

2035年GDP達到2萬億,常住人口500萬。

也就是說,15年的時間,珠海人口規模翻一番,GDP要翻6倍!

放在所有城市中對比,這樣的野心,也絕對是“獨一份”。

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在我們梳理的12座提出2035人口目標的城市中,它的漲幅最大,是第二名長沙的足足兩倍。
要知道,像杭州、成都、合肥這類近幾年瘋狂搶人的城市,規劃漲幅也不超過40%。
珠海,真的很着急。
02
那麽,珠海的目標,有沒有希望達成?
換句話說,它憑什麽敢立下這樣的Flag?
先看人口方面。
珠海走的一直都是“貴精不貴多”路線。
這一點,在數據上也展現得淋漓盡致——
珠海全體居民可支配收入5.59萬元,高於長沙、武漢、成都等省會城市,在全國排13位
珠海每10萬人擁有大學(大專及以上)教育程度的比例高達25.7%,在廣東排名第三,接近於廣深,且與其他城市拉開相當大的差距。

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再看看珠海的人口規劃目標。單論漲幅,珠海的目標似乎很高。
但看絕對值,每年的目標增長人數是18萬人,還是相對有希望完成的。
畢竟,過去十年,珠海在這方面也是個中翹楚——
七普數據顯示,全國幾百座城市中,珠海的人口增速僅次於深圳,力壓西安,跑贏廣州,趕超廈門、鄭州,排全國第二。

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可謂一城之下,百城之上。
數據背後,是珠海對人才的極度渴求。
這座城市“佛系”了很多年,直到2017年才“幡然醒悟”。
是年3月1日,《珠海市人才引進核準辦法》發布,即使是大專學歷,也可以直接在網上提出落戶申請,基本上只需到經辦機構窗口提交申報材料原件一次就可以落戶,最快當天辦結。
這種各類人才落戶秒批的,甚至比深圳都快整整一年。
2020年底,珠海再次響應國家號召,繼續放寬落戶條件。即使是技工人才,也可以直接落戶,相當於零門檻。
據統計,過去五年,珠海共引進各類人才26 萬餘名,人才凈流入率居全省前列。
不光給政策,珠海還實打實地砸錢。
如同20多年前首開重獎科技人員先河,珠海在2018年發布“珠海英才計劃”,宣佈在未來5年,市級財政將拿出67億元用於政策兌現。
如果算上各區疊加的人才經費支持,珠海市區兩級財政每年要為人才砸錢25億。
這一比例,接近珠海財政2020年在文化旅游體育和傳媒上的總支出。
珠海,絕對是有實力吸引並留住優秀人才。
根據《中國城市人才吸引力排名:2021》;

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2020年,珠海的人才吸引力達到45.6,全國排名21位,甚至高於世界工廠東莞、新一線城市裡的最大黑馬合肥。
03
再來說產業的實力。
在很多人印象中,這座新加坡式的花園城市,一直不以製造業見長。
但其實,早在2006年,珠海就將“工業強市”寫入了發展戰略中。
過去五年來,珠海迎來了製造大爆發。先進位造業、高技術製造業增加值占規模以上工業增加值比重分別達58.2%、30.9%。
穩扎穩打之下,珠海已經蹚出了一條道。
除了眾人皆知的世界五百強格力以外,珠海在細分領域的隱形冠軍也很多。
何謂隱形冠軍?
這是德國教授赫爾曼·西蒙提出的概念,即除了眾所周知的世界500強企業,全球最優秀的企業更多是一些悶聲發大財的行業冠軍企業。
這些企業的特質是,市場份額占世界前列,同時銷售收入不高,知名度也非常低。
例如,珠海有一家生產無人船艇的公司,叫珠海雲洲智能,其在全球無人船艇領域的地位,正如深圳大疆創新在無人機的地位,國內市占率一直高居第一
例如,珠海有一家從事衛星大數據的公司,叫歐比特,是全國第一家獨立運營衛星星座的民營企業,過去幾年,這家公司一直在往宇宙發射“珠海一號”衛星,當前共計發射完成12顆衛星;
再例如,珠海有一家專門生產帳篷的企業,叫麗日帳篷,這家公司的行業綜合實力已經擠進全球前三,出口超過120個國家和地區,就連谷愛凌,在今年冬奧會比賽中,都是在這家企業提供的篷房中休息的;
……
不聲不響,珠海企業已經占領了多個細分行業的龍頭地位。
平均下來,這里每1萬人當中就有8.61家高新技術企業,排名全國第3名,僅次於兩個超級城市北京和深圳,比廣州、杭州、上海都要高。

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在《中國城市科技創新發展報告(2021)》中,珠海科技創新發展指數排名全國地級市第2位
這也難怪,在2021年,在全年固定資產投資下降3.1%的大背景下,珠海工業投資、高技術製造業投資和先進位造業投資仍然呈現了正增長。
其中,工業投資增長10.0%,高技術製造業投資增長20.0%,先進位造業投資增長15.4%。
“十三五”期間,珠海高企存量從2015年的397家躍升為2020年的2101家,近五年年均增長率超39%。
04
當然,想要實現非常目標,就得有非常手段:
珠海的做法是,由政府平臺出面,依靠地方合夥人模式在全國出擊,收購北大方正、天津中環等諸多企業,然後構建起集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、列印設備五大產業。
由於是親自下場,這種手段對政府能力要求高,但是效果快,可以快速從無到有拉出一條完整產業鏈。
如富士康晶元設計項目、集創北方、芯動微電子、年產值約270億元的高景太陽能項目、INSTA360紛紛落戶珠海。
另一個典型手段是,通過引進龍頭行業,構建起整個產業鏈。
例如,2009年,珠海通過引進中航通用飛機公司,相繼吸引了MTU、翔翼、西銳飛機生產線、民航校飛中心南部基地、通航飛行服務站等一連串航空產業項目。
此舉打通了飛機製造、航空運營服務、飛行培訓、航空零部件製造、無人機研發生產整個產業鏈條。
可見,珠海並不是依循傳統的招商引資方式,而是更加直接、有效。
要註意的是,當前,在對接新能源整車製造項目方面,珠海近期正密集開展精準招商,已初步洽談特斯拉、比亞迪、小鵬汽車及優品車等項目,並與比亞迪電子、信維通信、萊寶高科、中材鋰膜、科恆股份等優質項目在談。
別的不說,光是有勇氣向被多城爭奪的特斯拉下手,就足以證明珠海的勇氣了。
未來,遠遠不斷落地的新企業,都會是珠海向萬億工業總產值進發的穩固支撐。
對此,一個可參考的對象是佛山。
2004年到2008年,佛山的工業總產值從4000億跨入1.1萬億,正好也用了4年時間。
05

與其他城市都不同的是,這里還有橫琴。這也是珠海的最大底氣——

去年獲批的粵澳深度合作示範區,讓橫琴這個“特區中的特區”,獲得了進一步發展的更大許可權。
眼下,橫琴已經進入封島閉關倒計時,“免稅島”呼之欲出。
橫琴的GDP也從2009年的2.85億飆漲至2020年的407億元,相當於翻了142倍。
而在深合區註冊的科技型企業約9000家,澳資企業就占了近800家。
這些企業事實上起着孵化和引領的作用,其未來有望外溢至珠海,在更廣闊的平臺上繼續發展。
這些,都需要時間。
中國新一輪的城市大洗牌正在展開,誰不跟進,誰就有可能會掉隊。
珠海,強勢出發。