渝湘復線高速觀音廟烏江特大橋1號主墩承台完成澆築

4月23日下午,持續近一天的澆築,渝湘復線高速公路控制性工程——觀音廟烏江特大橋1號主墩右幅承台順利完成,這為大橋兩岸主墩加快建設奠定了基礎。觀音廟烏江特大橋全長944米,跨越烏江和既有319國道,總投資2.86億元,是渝湘復線高速公路項目重難點控制性工程之一。大橋北接紅岩隧道出口,橋隧相接於烏江百餘米峭壁之處。特別是大橋1號主墩位於河水湍急、水位起伏較大的烏江之畔,其施工之險難非常巨大。 图片alt▲渝湘復線高速公路控制性工程觀音廟烏江特大橋 受訪者供圖為確保墩身建設如期完工,保證施工安全和工程質量,承建方中鐵二十一局集團會同多名專家經數次研究論證,針對現場主墩建設所需的機械設備及材料運輸等難題,制定專項施工方案,組織完成了索道橋的修建,為快速推進主墩建設提供了堅實保障。中鐵建重慶投資集團渝湘復線高速總承包部相關負責人表示,為了穩中求進、保安全、保質量,項目部將工期計劃及措施細化到日,以考核促生產,以獎罰明責任。項目部為充分發揮黨建引領作用,以觀音廟烏江特大橋工程建設為基礎,成立青年突擊隊,弘揚“攻堅克難、甘於奉獻、勇於勝利”的新時代奮鬥精神,將青春熱血灑在施工一線,以實際行動助推項目建設。據介紹,下一步,項目部將倒排工期,統籌規劃,科學組織,不斷優化施工方案,強化安全、質量、環保等管控措施,按期完成觀音廟烏江特大橋建設任務。渝湘復線高速公路是重慶連接湖南的又一條交通大動脈,總長285公里左右,由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真(重慶段)3個項目組成。全線建成後,重慶將新增一條出海大通道,將有力緩解現有渝湘高速通行壓力。