平果至南寧高速公路最長隧道銀嶺隧道實現雙線貫通

图片alt4月24日10時18分,廣西交通投資集團平果至南寧高速公路項目(以下簡稱“平南高速”)隨着最後一聲爆破結束,全線最長隧道銀嶺隧道右洞順利貫通!這是繼今年4月2日以來隧道左幅貫通後的又一振奮人心的消息,這意味着平南高速全線最長隧道銀嶺隧道實現雙線貫通,至此,平南高速全線5座隧道全部實現雙線貫通,為全面完成年底建成通車任務打下堅實的基礎。 图片alt平南高速全線最長隧道銀嶺隧道實現雙線貫通。 图片alt建設中的平南高速。銀嶺隧道是平南高速控制性工程之一,位於廣西南寧市西鄉塘區金陵鎮三聯村,設計為雙洞分離式隧道,左洞全長1513米,右洞全長1469米。其中五級圍岩占比59.8%,四級圍岩占比40.2%,是平果至南寧高速公路全線里程最長、施工難度最大的隧道,也是全線的控制性工程。 图片alt建設者慶祝隧道雙線順利貫通。 图片alt銀嶺隧道左洞全長1513米,右洞全長1469米。平果至南寧高速公路作為《廣西高速公路網規劃》佈局方案中“縱10線”的重要組成部分,起於天峨—北海公路巴馬至平果段四塘樞紐互通,終於廣昆高速公路石埠北樞紐互通,路線主線全長85.09公里,雙向六車道,項目批復概算128.97億元,於2020年9月實質性開工建設。 图片alt4月24日,平果至南寧高速公路項目全線路基全部拉通。截至2022年4月24日,平果至南寧高速公路項目全線路基全部拉通;大梁預制完成100%,橋梁樁基完成99.7%;隧道掘進完成100%;房建主體工程全部完成,樣板間完成驗收,房建工程開始全面大規模裝修;路面墊層完成83.8%,路面底基層完成82%,路面基層完成62.2%,瀝青下麵層試驗段鋪設完成;綠化、交安、機電工程全面啟動。END 图片alt1.傳承奮鬥精神 凝聚時代力量!2022年南寧市全民閱讀活動暨“綠書簽行動”受歡迎2.註意了!廣西區直公積金業務辦理全面實行預約受理3.北京新增病例涉及學校等場所,請相關來(返)邕人員主動報備來源丨南寧日報 記者 王志鵬 盧燕/文 黃維業 圖編輯丨黃發發校對丨藍瑩瑩二審丨平 凡三審丨田 艷 陳滿運南寧日報新媒體出品版權歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除 图片alt